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市场规模大大可期

时间:2019-03-20 09:44

来源:未知作者:admin点击:

  在过去的短短3年多时间里,共享经济经历了从快速崛起到遍地开花,再到面临一些前进中的问题的过程。最近,共享单车、共享汽车、共享充电宝等领域都传出相关企业倒闭停业、合并收购的消息,有一部分人因此对共享经济的发展前景提出了质疑。
 
  对此,不少专家表示,新事物在成长过程中,免不了经历市场竞争的优胜劣汰,也免不了暴露发展中的问题。但一个新业态的发展,最需要的是试错空间,政府和相关部门要做的,就是及时对问题加以纠正,进行公平公正监管,引导产业健康成长。
 
  共享经济作为新生事物,一定会遭遇传统的挑战,自身在逐渐发展中也会出现“漏洞”。比如共享交通在一定程度上冲击了交通行业,影响到原有的群体利益,而信息和安全问题则是其中的漏洞。解决这其中的问题、制定监管的办法,都有一个出台、磨合、成熟的过程,在把握“包容审慎”的主基调下,不妨多点耐心,“让子弹再飞一会儿”。
 
  “对共享经济的监管应该坚守底线思维,只要没有越过底线,就可以先观察一段时间。”国家信息中心首席信息师、分享经济研究中心主任张新红建议,为共享经济发展留出一定的容错空间。
 
  虽然正在经历“调整阵痛期”,但业内各界对共享经济的发展前景依然充满信心。有机构预测,到2025年,全球共享经济市场规模有望从2015年的150亿美元增加至3350亿美元。《中国共享经济发展年度报告(2018)》统计显示,2017年中国共享经济市场交易额为49205亿元,比上年增长47.2%,预计未来5年内仍将保持年均30%以上的增长速度,农业、教育、医疗、养老等领域的共享融合发展未来都大有前景。
 
  数据显示,2017年,中国参与共享经济活动的人数超过7亿人。“下一步,共享经济很可能成为重要的增长动能。”今年全国两会期间,国务院发展研究中心原副主任刘世锦建议,促进共享经济成为中国经济发展新动能。他表示,共享经济带来了大量产业转型升级、消费结构升级、技术和制度创新、参与国际竞争的新机遇。哪些地区重视发展共享经济,先走一步,增长潜能就会大一些,相反,则可能落在后面。“尤其在制造业领域,一些新的共享平台很可能演化成为人们目前尚难想象的产业组织形态。”
 
  为了保障共享经济健康可持续发展,专家建议,有关部门可尽快考虑制定“数字经济法”,用立法的形式为政府、企业、用户等共享经济的参与者、使用者确立发展方向和行为边界,让法律法规和制度设计更好地“护航”行业发展。
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